可今年秋季再访德国时，却意外地发现，德国也有了“交通协管员”。经了解才知道，德国教育部规定，在所有小学路口，上学放学时必须设立交通协管员。协管员多为退休的老年志愿者。他们上岗准时，专门引导孩子们安全通过马路。对此，笔者花了两个上午，在慕尼黑天鹅宫附近一所小学的路口，进行了一番了解和观察。
只要有一个孩子，都认真完成“规定动作”
天鹅宫是慕尼黑著名的旅游景点，路口的桥下，静静流淌着河水。人行道边，一家面包店飘出烤面包和咖啡的香味儿。不少家长就在这个面包店里给孩子买早点。这里，交通流量极大。红灯亮时，公交汽车、有轨电车，还有排成长队的轿车都等候在这里。主路绿灯一亮，发动机声骤起，各种并排等候的车辆启动之快犹如汽车大赛的起跑一样。
初秋的早晨，7时25分，一位拎着提包的老奶奶上岗了。她打开包，取出并穿上有协管员标志的黄上衣，拿出形如球拍、上面写有“停止”字样的指挥牌，聚精会神地站在了路口。当允许通过马路的绿灯一亮，老人家便将停止牌举过头顶，快步走到路当中，一面示意车辆停止前行，一面引导上学的小学生过马路。有时，过马路的孩子成群结队；有时，只有一个孩子。不管人多人少，老人总是认认真真地完成着她的“规定动作”。见到孩子们要过马路，即使相隔很远，她也要面带笑容地望着他们。那种发自内心的笑容里饱含着对孩子们的疼爱。
管理交通风雨无阻，报酬虽少但很快乐
在德国，人们对遵守交通规则很自觉。但在汽车流量大、车行快的路口，交通协管员对孩子们的安全却起到了重要作用。有了这些穿统一上装手持指示牌的老奶奶、老爷爷，家长放心，学生安全，对于司机来说，则增加了活动而醒目的指挥标志。在上学与放学的一小时里，协管员呵护引导孩子们过马路的情景，像大天鹅在保护一群小天鹅。
8点30分是老人下岗的时间。此时，上学时间已过，老奶奶脱下协管员的上衣，叠起来，连同指示牌一同装入挎包。早晨的工作结束了。
第二天早晨，雨下得不小。孩子们的雨具五彩缤纷，老奶奶正高高举着一把醒目的红雨伞指挥交通。雨把她的裤子和鞋淋湿了。我问她为什么要把伞举得那么高，她说：“伞低了会遮挡住我的黄上衣和手中的指示牌，所以必须举高些。”
又到下岗时间了，老奶奶离开了路口，走在人行道上，这时候，她才把伞放低下来。她笑着说：“胳膊举得好酸，现在可以放松啦。”这位老奶奶介绍说，虽然教育部每月给她少量报酬，但这并不重要。重要的是，能够接触到那么多的孩子。“孩子是早晨的阳光，站在阳光里，我觉得很快活，自己也感觉年轻了”。
避免儿童交通事故，德国做法值得借鉴
德国的做法可以给我们很多启示。据调查，安全事故已经成为中国14岁以下少年儿童的第一死因，而交通事故则是中小学生的第一大杀手。全国每年交通事故伤亡人员中，中小学生占30％。其实，相对于其他意外伤害，交通事故是比较容易避免的。
今年11月9日，在我国中小学和幼儿园安全工作电视电话会议上，教育部部长周济强调：“小学生放学时，要有专人指挥和引导。”这说明，小学生和幼儿的交通安全已经越来越受到政府以及社会公众的重视。这方面，我们可以借鉴德国的做法，在小学附近的路口派出交通协管员，让我们的孩子更安全，家长更放心。
